Правительство Греции представило масштабную программу мер по поддержке населения и малого бизнеса в рамках Социального климатического фонда Европейского союза. Новый национальный план общей стоимостью 5,3 миллиарда евро призван стать преемником европейского Фонда восстановления и устойчивости (RRF), действие которого завершается в текущем году. Инициатива охватывает 25 различных направлений деятельности и нацелена на оказание помощи полутора миллионам уязвимых домохозяйств и 70 тысячам малых предприятий по всей стране.
Около половины заявленного бюджета планируется направить на проекты, связанные с энергопотреблением, включая реновацию жилого и коммерческого фонда, а также развитие различных форм электрической мобильности. На модернизацию зданий и установку оборудования, повышающего энергоэффективность, выделено 394 миллиона евро. Эти средства предназначены для 10 тысяч микропредприятий, что позволит им существенно снизить эксплуатационные расходы и укрепить финансовую устойчивость в условиях волатильности цен на энергоносители.
Масштабные изменения затронут и частный жилой сектор. Программа предусматривает софинансирование установки тепловых насосов для 170 тысяч домохозяйств. Еще 110 тысяч семей получат возможность заменить устаревшие системы отопления на ископаемом топливе современными решениями, использующими солнечную энергию. Общий бюджет этого блока оценивается в 930–950 миллионов евро, при этом государственная поддержка в ряде случаев может достигать 80 процентов от стоимости реализации проектов.
В рамках борьбы с энергетической бедностью власти предусмотрели увеличение ежегодных пособий на отопление. В период с 2027 по 2032 год размер выплат для 780 тысяч наиболее нуждающихся семей вырастет на 100 евро. Эти меры направлены на смягчение последствий перехода к более экологичным, но требующим первоначальных вложений технологиям.
Транспортный сектор также подвергнется значительной трансформации. На стимулирование перехода на электромобили выделено 289 миллионов евро. Программа позволит 14 тысячам малых компаний приобрести легковой или коммерческий электротранспорт, а одной тысяче транспортных и логистических предприятий – закупить электрические грузовики и автобусы. Субсидии составят от 30 до 40 процентов от цены транспортного средства, а отдельные гранты покроют расходы на установку частных зарядных устройств.
Особое внимание уделено муниципальной инфраструктуре и общественному транспорту. На электрификацию такси в Афинах и Салониках выделено 68 миллионов евро, что позволит выплачивать до 20 тысяч евро на одну машину. В дальнейшем географию программы планируется расширить. Параллельно в Греции будет запущен механизм социального лизинга для граждан с невысоким уровнем дохода, основанный на опыте аналогичных французских программ. Инфраструктурный каркас дополнят 4,4 тысячи новых общественных зарядных точек, на создание которых направят 135 миллионов евро. По словам министра окружающей среды и энергетики Ставроса Папаставру, накопленный опыт администрирования европейских фондов позволил правительству разработать максимально адресные и эффективные инструменты поддержки в период глобального энергетического перехода.